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香港的的士红绿蓝           ★★★ 【字体:
【爱书坊】 香港的的士红绿蓝

  在香港,出租车有三种颜色:红色、绿色和蓝色。红色的出租车可以跑新界、九龙和香港岛,什么地方都可以去;绿色的只能留在新界;蓝色的只能留在偏僻的大屿山,是不能出来的。为什么会这样?

   很多人搞不清,甚至包括很多香港人。

   为了回答这个问题,我找了很多原始材料,想知道当时的英国殖民政府为什么要把出租车分成三种颜色。了解了这个过程之后,我豁然开朗。

   根据当时官方的研究,香港的出租车一天跑24个小时,而且香港人做事勤勉,出租车营运都是两班制,各开12个小时。这部出租车24个小时都在马路上,私家车只是偶尔上路。当时的港英政府规定,出租车的牌照数量不得增加。如果想要不堵车,就要限制出租车的数量。

   那么,搞三种颜色的出租车,目的又是什么呢?

   我听到一个传言:官方觉得三种颜色的出租车管理起来很麻烦,需要三套管理办法,三套人员。所以政府想干脆都改成红色。如果像传言所说的,哪一天所有的出租车都改成红色,那么,原来绿色和蓝色的出租车,再也不会到大屿山拉客,因为那里穷,他们都会到尖沙咀、香港岛去拉客。那样的话,尖沙咀和香港岛就变得和北京一样拥挤。

   到这个时候,我才搞懂政府弄出绿色出租车的目的。你收的钱比较少,当然,上缴的管理费也比较少,目的就是要你留在新界,为比较贫穷的客人服务,你不能离开。蓝色的出租车收的费更低,上缴管理费更低,就留在大屿山,接送更贫穷的百姓。如果绿色出租车跑到红色出租车的地盘去拉客,只要有老百姓看到,或者被其他出租车司机看到,他们马上就会报警。全民的法制化意识使得交通井井有条。

   其实,问题还不是这么简单。回头看香港的建设。谁是香港最大的地主?不是李嘉诚,而是香港地铁公司。

   因为香港的城市发展是以地铁为主导,只要地铁开到哪里,房子

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