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安第斯山悲剧           ★★★ 【字体:
【爱书坊】 安第斯山悲剧

1972年10月12日清晨,一架名叫“费恰尔得”号的F 一227型双引擎涡轮螺旋桨飞机,从乌拉圭的蒙德维的亚省卡拉斯科机场起飞。机上除9名机组人员外,还有40名年轻人。他们不是普通的乘客,而是乌拉圭一流橄榄球队的全体成员及其支持者。这支被球迷昵称为“老克利斯琴”的球队,在1968年、1970年连续两次获得乌拉圭全国冠军。他们在阿根廷比赛多场,成绩斐然。

  1971年,他们又出征智利,打了两场球,同样大获全胜,并与智利队商定,第二年再次对垒。此行便是他们依约前往智利圣地亚哥,参加一场众人翘首以待的橄榄球赛。这次智利之行,球员们还带着一些亲朋好友,把这架小型飞机的25个加座都坐满了。

  对于像“费恰尔得”号这种类型的飞机来说,要飞越安第斯山脉,无异于一件非常危险的事儿。因为这种飞机飞不到安第斯山脉最高峰的海拔高度,只能取道在山峰间穿梭航行,而这种航道由于气流变化莫测,弄不好就机毁人亡,危险极大。就在几周前,一架四引擎运输机便毁于群山之中。

  这天的气候实在不理想,一贯小心谨慎的飞机驾驶员考尔·弗拉岱斯,决定在阿根廷门多萨机场临时降落,待天气转好后再起飞。第二天,即10月13日,气候依然不佳,高空气流过急,但年轻气盛的橄榄球队员却等得不耐烦了,埋怨驾驶员胆小,甚至嘴里骂骂咧咧的。两位飞行员拗不过,只好冒险飞行。那天下午2点18分,飞机飞离门多萨机场。

  为避开高空气流,飞机一直在云层上飞行,看不清地面情况。3点24分,副驾驶员兰圭拉勒向圣地亚哥机场发报说,他们已飞临智利库里科城上空,即将转变航向,北飞圣地亚哥。

  但是当飞机降低高度,穿出云层时,弗拉岱斯赫然发现飞机依旧在安第斯山脉之间转悠。很明显,飞机迷航了。突然,一座陡峭的山峰迎头挡住了去路。弗拉岱斯赶紧把飞机拉高,可已经迟了,飞机的右翼撞在坚硬的岩石上,轰地一声断了。刹那间飞机失去平衡,往下栽去。紧接着尾翼和左翼也被撞落,机身翻滚着,朝冰雪覆盖的一个峡谷坠下去..圣地亚哥机场左等右等,不见“费恰尔得”号踪影,情知凶多吉少,立即派出几架飞机,去库里科地区搜寻。由于飞机失踪地点处于海拔500多米的雪山迷宫,地势险峻,救援飞机不敢贸然作低空飞行,更谈不上查看事故现场、寻找幸存者了。结果一无所获地飞回地面。智利警方汇同自愿救助人员,也尝试登山步行寻找,但终因高山上白雪皑皑,无路可攀,只好无功而返。时间一天一天过去了,寻找幸存者的希望越来越渺茫,即便有人幸存,谁又能在既无食物又无草木的情况下,在零下40度的冰天雪地中生存下来呢?于是,到了10月21日,即飞机失事8天后,各种搜索救援行动均告终止。

  世界各地主要报纸和电台都报道了救援失败的消息:一架载有乌拉圭一流橄榄球运动员的飞机,于8天前在安第斯山失踪,由于山高雪深,难以营救,多方搜寻。均无结果,估计机上45人全部丧生,航空公司、遇难者家属和广大球迷们开始料理他们的后事。

  到了12月份,人们渐渐对那场悲剧淡忘了,开始筹办起美洲人最盛大的节日——圣诞节。然而,就在12月21日那天,却传来了一个令人难以置信的消息:两个多月前遇难的乌拉圭橄榄球员中,居然至今还有人活着,而且为数不少,达16人之多!

  原来,那架遇难飞机坠落在阿根廷境内一条海拔11000英尺的峡谷中,气温低,积雪厚,加上机身坚固,飞机一头扎进雪堆中,竟没有完全破损,也没起火燃烧。机上17人当场身亡,32人幸免于难。其中一些尚能走动的轻伤员,冒着危险,把重伤员从舱里救了出来。不久,夜幕降临,气温骤降。

  幸存者们将机上所有的御寒衣服都裹在身上,挤作一团。机上报务员已摔死,无法与外界联系,但活下去的信念却强烈地激励着大家与死神作斗争。他们坚信,救援人员一定会找到他们的。

  这是个寒冷的一夜。他们好不容易熬到天亮,却发现有4个人已停止了呼吸,很可能是因伤势过重或经不住寒冷而冻死。其中有副驾驶兰奎拉勒,他临死前已处于昏迷状态,嘴里说着胡话。“我们快到圣地亚哥了..”闻者潸然泪下。他的同事、正驾驶员弗拉岱斯则在飞机坠落时撞死了。

  白天在焦虑不安的期待中过去了。夜幕再次降临。到了第三天,困在峡谷中的幸存者们对外界救援的希望逐渐破灭,便在“老克利斯琴”队队长马斯罗·佩雷兹的领导下组织起来,决心同舟共济渡难关。由于所剩食物很少,佩雷兹决定实行严格的定量配给制度。

  幸存者们的身体状况一天比一天糟糕,他们靠不多的巧克力、葡萄酒、果酱和融化的雪水维持着生命。昔日身强力壮的橄榄球队员变得垂头耷脑,有气无力。没有几天,所有的食品全吃光了。在这冰天雪地里,既无猎物可捕,又无野菜杂草可采,一切能吃的东西都咽下肚了。怎么办?真是叫天不应,叫地不灵。他们相互偎依着,一动也不动,尽量减少身体的消耗。一天,两天,三天..他们除了大把大把地吞咽积雪,没有吃任何食物。

  医学院大学生罗伯尔特·卡内隆实在饥饿难忍,绝望中他猛然想起在学校上尸体解剖课的情景,要活下去的欲望驱使他向空难中的死尸爬去。他用一根冰棱制成一把冰刀,在一具尸体上动手割下肉来,闭着眼睛吞下去。接着,他又割下几片肉。并打开尸体的腹腔,用刀割下肝脏,拿回去鼓励同伴们吞下这“人肝维他命”。起初两天,只有几个人硬着头皮吃了一点,大多数人实在不忍咽下去。因为这是一个极其痛苦的决定,他们虽然身陷绝境,却仍旧怀着一丝希望,相信再坚持几天,救援人员就会来到。他们利用一部在空难中没有损坏的收音机,一直在收听智利电台的广播。10月22日,他们从收音机中听到智利方面已终止救援搜寻行动,才最终意识到,要想离开峡谷,脱离险境,只有靠他们自己了。既然如此,别无选择余地,必须靠吃尸肉才能坚持下去,才能有体力跑出去求援。因此,原先坚持不食用同伴尸肉的人也强迫自己吞咽了。最后一位开始吃尸肉的,是幸存者中唯一的妇女尼莲娜·梅瑟尔,数日来她一直拒食尸肉,直到饿得奄奄一息,才勉强吃了一点儿。

  人们靠食尸肉,坚持到了10月29日。又一场灭顶之灾向幸存者们袭来。

  在南半球,10月份尚处于春季,山上时常发生雪崩。就在这一天夜里,人们像往常一样睡在飞机机身的残骸中。突然,随着一阵雷鸣般的巨响,山上大片的积雪滚滚而下,刹那间把飞机残骸埋没了。

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